1878002878离合器片承诺守信「铁强汽车零部件」

　　离合器压盘坏了的表现就是感觉踩离合器的时候很吃力，即使踩了离合挂挡也会不平顺，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来。如今的离合器压盘大都是和摩擦片集成在一起，所以有时候摩擦片有问题也会影响到压盘。

　　离合器压盘多久换一次

　　离合器压盘、离合器片和分离轴承是离合器三件套，对于压盘的使用寿命，并没有明确的规定，但离合器作为传动系统上的重要部件，正常使用情况下与车同寿，所以在不发生故障的前提下，走个10几万公里还是可以，主要还是要定期做好保养，防范于未然。

　　人为因素造成的磨损

　　汽车压盘坏了，除了正常磨损就是质量问题了。离合器片、压盘如果是长期在操作不当的情况下很容易磨损，比如经常半联动，地板油起步，高速低档都会发生，如果没有及时进行修理的话，严重导致动力缺失，整个离合器总成都要遭殃。

　　汽车离合器压盘的一个重要组成部分,我相信很多人都很好理解,和作为一个常规的制造商,我们更加关注产品,因为我们理解该产品的重要性在车里,它的质量直接关系到司机的安全。

　　在驾驶过程中需要多次踩离合器踏板，在踩离合器踏板的过程中，所受的力就是离合器的压盘。在驾驶过程中，三轮以上的制动器不一定要踩上离合器，但在驾驶过程中低速档是必须使用的产品，它作为汽车重要的零部件产品。也属于一种易磨损的产品，必须定期保养和更换。为了提高产品的使用性能，在加工过程中，对其整体结构进行了改进，使其在使用一些润滑油时，能产生较大的摩擦，从而缩短停机时间。在维护过程中，应使用***的润滑油作为润滑油进行更换，并需要更换滤清器。确保其处于良好的润滑状态。

　　在使用离合器的时候需要注意的几点：

　　1.注意离合器是否打滑

　　造成此类现象的原因有几种，其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。

　　2.怠速踩离合，踏板触底才能切断离合器

　　在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不***。

　　常用乘用车多采用膜片式离合器，用拉索进行操纵，比如富康、桑塔纳等汽车。检查时，先测出离合器踏板放松时的原始高度，再用手指按下踏板，当感到间隙消失，离合器开始要分离时(阻力增大)，测量此时的踏板高度，两次测量的行程差即为离合器踏板的自由行程，一般应为10~15mm。如不符合要求，可用离合器分离又拉杆上调整螺母进行调整。调整时，根据需要旋动螺母，拧入调整螺母，则自由行程减少;拧出调整螺母，则自由行程增加。

　　对于采用液压式离合器操纵机构的车辆，其分离轴承采用了常压式轴承，在离合器总泵处预留了活塞和推杆的间隙后，使用过程中不会变化，可不需要调整，但液压式离合器操纵机构却面临着另一个问题，就是排除管路中的空气。