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发布时间:2022-07-21 17:11:00 作者:铁强汽车零部件
所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。
离合器分为三个工作状态,即不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半连动,以及踩下离合器的不连动。当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。
汽车离合器片起到的作用不可乎视。
在汽车行驶过程中,踩下离合器踏板,离合器片便与发动机飞轮分离,在由位切换至低档位时,当离合器片与发动机飞轮连接,随着发动机转速的降低,汽车降到和发动机转速相匹配的行驶速度,其自身的惯性动能被自动消耗。
发动机是离合器片与压盘之间的摩擦力传递动力的,没有离合器片或者打滑的话,发动机动力就无法进行传递。
很多车主,特别是新司机,开车的时候总是闷着离合器,尤其是踩刹车的时候,生怕刹车踩死会灭火,都是用离合器配合;也有很多车主,等红灯的时候,为了省事,从不摘挡,都是踩着离合等待,其实这样损坏离合器了,至少会减少其的寿命。
大家要有一个好的驾车习惯:
刹车时在车还不至于灭车的速度上,不要同时踩离合; 等红灯时,把挡位放在空档上。
开车中离合器的时间太长,就会造成离合片磨损。需要改变自己的驾驶习惯:
需要减速时,先门,再踩刹车,待速度降低后,如需要停车,则踩离合、再踩刹车停住车。 等红灯时,也应挂空档,拉手刹,松开离合。
汽车起步后,尽早松开离合,正常行驶。
除了起步、换档时、停车时需要踩离合器,其他时间尽量不踩离合器。 注意这些要领,离合器片使用几年都不需要更换。 开车不要总闷着离合器
新手开车大多有个毛病,一要减速就先踩下离合器,而且即便是摘了空挡或是挂低速挡行驶时,也总不爱松开离合器,为换挡方便,教练教车时候也是提醒先踩下刹车,为了不容易熄火,这使得很多人上路以后都不知道,这是个很不好的习惯,会大大缩短离合器的寿命。
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