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四川1862530231离合器片*** 铁强汽车零部件商家

发布时间:2021-09-14 01:36:00        作者:铁强汽车零部件








  1、先挂入高速挡,用人推车或用另一车牵引的办法启动汽车。

  2、将变速杆置于空挡,启动发动机做怠速运转,用人力推动汽车前进。然后,按不用离合器换挡法,挂入中速挡。

  3、当不具备上述条件时,可先启动发动机,在加大油门的同时,迅速挂入低速挡强行起步。操作时,油门要配合适当,动作要迅速果断。待到维修点时,应将离合器及时修好。

  4、若离合器分离不开是分离杠杆高度过低所致,可在离合器盖与飞轮之间增加适当厚度的垫片予以调整,但各垫片厚度应一致。






  防止传动系过载:汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。

  降低扭振冲击:汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程,燃烧室气体产生极大冲击扭矩,而在其他冲程,却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振,但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧(切向分布),可显著降低发动机带来的扭振冲击,延长变速齿轮寿。





  汽车离合器片的作业原理,离合器1担任1档、3档、5档和倒档,离合器2担任2档、4档和6档;挂上奇数档时,离合器1联系,输入轴1作业,离合器2别离,输入轴2不作业,即在DSG变速器的作业过程中总是有2个档位是联系的,一个正在作业,另一个则为下一步做好预备;手动形式下能够进行跳动降档:若是开始档位和结尾档位归于同一个离合器操控的,则会经过另一离合器操控的档位变换一下,若是开始档位和结尾档位不归于同一个离合器操控的,则能够直接跳动降至所定档位。



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